壓縮空氣質(zhì)量流量計(jì)  多欽儀表（上海）有限公司選型推薦

壓縮空氣屬于干燥潔凈氣體，多用于車間氣動(dòng)設(shè)備、儀表氣源、空壓機(jī)能耗統(tǒng)計(jì)、分車間用氣分?jǐn)傆?jì)量；分熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)（主推）、插入式渦街、氣體渦輪、孔板四類，熱式質(zhì)量流量計(jì)無(wú)需溫壓補(bǔ)償，直接輸出標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)況流量，是壓縮空氣優(yōu)選。

壓縮空氣質(zhì)量流量計(jì)分類說(shuō)明

一、主推：熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)（壓縮空氣專用）

測(cè)量原理

基于熱擴(kuò)散原理，兩根鉑電阻探頭，一根測(cè)速、一根測(cè)溫；氣體帶走探頭熱量，溫差信號(hào)換算標(biāo)況質(zhì)量流量（Nm3/h），不受壓力、溫度波動(dòng)影響，無(wú)需溫壓補(bǔ)償，適配空壓機(jī)變負(fù)荷工況。

核心技術(shù)參數(shù)

口徑：DN15～DN200 管道式；DN80 以上大管線選用插入式

精度：±1.0% FS，量程比 100:1，極小流量也能穩(wěn)定檢測(cè)

介質(zhì)溫度：-20～120℃；壓縮空氣常溫工況適配

工作壓力：標(biāo)準(zhǔn) PN16，高壓空壓機(jī)可定制 PN25

防爆等級(jí)：Ex d IIB T4，防爆車間氣源管道可用

供電輸出：DC24V；4–20mA、RS485 Modbus、瞬時(shí) / 累積標(biāo)況流量顯示；可選 NB-IoT 無(wú)線遠(yuǎn)傳能耗平臺(tái)

直管段要求

管道式：上游≥10D，下游≥5D；

插入式：上游≥20D，下游≥5D，直管不足加裝整流器。

材質(zhì)與適配工況

探桿 316L 不銹鋼；過(guò)濾型探頭搭配防塵濾網(wǎng)，過(guò)濾壓縮空氣中微量油霧、粉塵；

適用：全廠總氣源總管、各車間分支用氣計(jì)量、空壓機(jī)能耗分?jǐn)偂⒃O(shè)備用氣監(jiān)測(cè)；

優(yōu)勢(shì)：直接輸出標(biāo)方流量，不用配套溫度壓力變送器，低壓小流量不丟數(shù)據(jù)；

短板：壓縮空氣含大量油污、粉塵會(huì)包裹探頭，需前端精密過(guò)濾器。

二、其他壓縮空氣流量計(jì)對(duì)比

1. 插入式渦街流量計(jì)（大口徑總管）

原理：卡門渦街，測(cè)體積流量，必須配套溫壓補(bǔ)償計(jì)算標(biāo)況流量；

參數(shù)：DN100 以上大管線，精度 ±1.0%，量程比 25:1，耐溫最高 350℃；

優(yōu)勢(shì)：無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，耐高溫，可帶壓開(kāi)孔不停機(jī)改造；

短板：低流速測(cè)量失效，需額外加裝溫壓補(bǔ)償模塊，成本疊加。

2. 氣體渦輪流量計(jì)（潔凈干燥壓縮空氣貿(mào)易計(jì)量）

精度 ±0.5 級(jí)，適合廠際用氣結(jié)算；

限制：氣體必須無(wú)油無(wú)水無(wú)塵，油污會(huì)磨損葉輪軸承，需前置三級(jí)精密過(guò)濾；

直管段要求長(zhǎng)，小管徑不經(jīng)濟(jì)。

3. 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)（高壓大管線、預(yù)算偏低）

搭配差壓變送器 + 溫壓補(bǔ)償，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐高壓；

短板：壓損大、量程比僅 3:1～5:1，低負(fù)荷誤差大，易積油污堵塞節(jié)流孔。

4. 金屬管浮子流量計(jì)（小支管就地觀測(cè)）

DN15～DN50 小氣源支管，機(jī)械就地讀數(shù)，無(wú)需供電；僅現(xiàn)場(chǎng)目視，無(wú)遠(yuǎn)傳，不可用于能耗統(tǒng)計(jì)。

三、選型快速判定

分車間能耗統(tǒng)計(jì)、空壓機(jī)分項(xiàng)計(jì)量、要求直接標(biāo)況流量 → 熱式質(zhì)量流量計(jì)

DN100 以上老舊壓縮空氣主管，不停產(chǎn)改造 → 插入式熱式 / 插入渦街

干燥無(wú)油潔凈氣源、廠際貿(mào)易對(duì)賬 → 氣體渦輪流量計(jì)

高壓空壓機(jī)總管、預(yù)算有限 → 孔板 + 差壓變送器成套

小型設(shè)備支管，僅現(xiàn)場(chǎng)看流量無(wú)中控 → 金屬浮子流量計(jì)

四、安裝強(qiáng)制規(guī)范（壓縮空氣工況）

管路潔凈預(yù)處理

儀表上游必須配套壓縮空氣精密過(guò)濾器，攔截油霧、粉塵、冷凝水，避免污染探頭 / 葉輪；管道低點(diǎn)加裝自動(dòng)排水閥，定期排冷凝水。

直管段與流場(chǎng)

泵、空壓機(jī)出口、彎頭、調(diào)壓閥后流場(chǎng)紊亂，直管不足加裝蜂窩整流器；

安裝姿態(tài)

熱式、渦街水平、垂直均可；垂直安裝氣流自下而上，防止積水浸泡探頭；儀表避開(kāi)管道低點(diǎn)積液區(qū)。

標(biāo)配管路輔件

前后切斷閥 + 旁路三通閥，檢修儀表不用關(guān)?？諌簷C(jī)；管道高點(diǎn)排氣閥；振動(dòng)管路加減振軟接頭，防止信號(hào)波動(dòng)。

防爆安裝要求

防爆款法蘭銅編織跨接接地，防爆屏蔽電纜、防爆撓性管布線；檢修前泄壓斷電。

五、適用與不適用工況

適用

空壓機(jī)出口總管、各生產(chǎn)車間分支壓縮空氣計(jì)量；

自動(dòng)化產(chǎn)線氣動(dòng)設(shè)備用氣能耗統(tǒng)計(jì)、成本分?jǐn)偅?/span>

防爆化工車間儀表氣源、防爆設(shè)備壓縮空氣管線；

空壓機(jī)節(jié)能改造、用氣損耗檢漏監(jiān)測(cè)。

不適用

含大量油泥、粉塵、液態(tài)水未過(guò)濾的臟污壓縮空氣；

長(zhǎng)期流速低于測(cè)量下限，渦街、渦輪會(huì)失準(zhǔn)；

脈動(dòng)劇烈無(wú)穩(wěn)壓罐的空壓機(jī)出口（需增設(shè)穩(wěn)壓緩沖罐）。

六、產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)（熱式質(zhì)量流量計(jì)為主）

優(yōu)勢(shì)

直接測(cè)量標(biāo)況質(zhì)量流量，無(wú)需溫壓補(bǔ)償，配套元件少，系統(tǒng)故障率低；

量程比寬，空壓機(jī)空載小流量、滿負(fù)荷大流量均可穩(wěn)定計(jì)量；

管道式、插入式兩種結(jié)構(gòu)，新建、改造管線均可適配；

支持防爆、485 通訊、無(wú)線遠(yuǎn)傳，對(duì)接車間能源管理系統(tǒng)。

短板

探頭易被油污粉塵覆蓋，需定期清洗維護(hù)；

相比孔板、渦街，設(shè)備采購(gòu)成本偏高。

七、兩套標(biāo)準(zhǔn)成套配置

配置 1：車間分支壓縮空氣（DN50 管道式熱式）

DN50 熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)、316 探頭、防塵過(guò)濾組件、24V 供電液晶顯示、4–20mA+RS485、前置精密空氣過(guò)濾器、旁路三通閥、自動(dòng)排水閥成套。

配置 2：廠區(qū)大總管改造（DN300 插入式熱式防爆款）

DN300 插入熱式質(zhì)量流量計(jì) Ex d IIB T4、帶壓焊接底座、壁掛分體表頭、NB-IoT 無(wú)線遠(yuǎn)傳、管道整流器、防靜電接地總成。

質(zhì)保 2 年，價(jià)格為參考價(jià)；

可按需定制高壓 PN25、分體遠(yuǎn)傳、能源管理系統(tǒng)對(duì)接模塊，支持氣體實(shí)流標(biāo)定、現(xiàn)場(chǎng)上門調(diào)試。